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招商局深海科技城

招商局深海科技城是海南省、三亚市与招商局集团联合打造的国家级深海产业示范区，位于三亚崖州湾，总规划面积15.6平方公里，是落实海洋强国和自贸港战略的核心项目。作为招商局集团“前港-中区-后城”模式的创新实践，该项目以深海科技为核心，构建“产学研用”一体化生态体系，重点发展深海装备、海洋生物医药、海洋能源等产业，并配套现代服务业。引进上海交大、浙江大学等11所高校及中科院深海所等科研机构，吸引中国船舶、科大讯飞等200余家龙头企业，形成深海科技与生命科学产业集群。建成深海装备产业园（5.5万㎡）、科创广场等载体，提供研发、生产全链条服务，并配套人才公寓、商业综合体等设施。
深汕合作海丰产业园

深汕合作海丰产业园是深圳市与汕尾市共建的产业转移合作园区，位于汕尾市海丰县城西北部，毗邻深汕特别合作区，是深惠汕产业创新走廊的重要组成部分。该产业园于2024年1月正式揭牌成立管委会，采用“深圳主导招商运营、汕尾负责土地与社会管理”的共建模式，重点承接新能源汽车、锂电池、太阳能电池等“新三样”产业，并依托比亚迪等链主企业推动全产业链集聚发展135。园区规划面积112.5平方公里，形成“一区两园”布局：天星湖智造产业园聚焦新能源汽车配套产业，金山科技产业园发展新一代电子信息与高端装备制造11。截至2025年，园区已引进上海和达、中科兴业等17个重点项目，2024年规模以上工业产值达45.13亿元
罗湖金三角

罗湖金三角是深圳市罗湖区的核心商业金融区，由笋岗路、红岭路、文锦路及深圳河围合而成，总面积约6.29平方公里，核心区3.1平方公里。作为深圳发展的原点，这里自1688年“深圳墟”时期就是商业中心，如今汇聚了全市64%的金融资产、74%的银行机构及90%的外资银行，是深圳的金融心脏。该区域以三大商圈闻名：东门商圈（日均客流超30万）、人民南商圈（高端消费）和宝安南商圈（万象城等综合体），日均人流量达80万-100万人次47。罗湖金三角还拥有罗湖、文锦渡、莲塘三大口岸，年客流量超1亿人次，是深港融合的桥头堡。
南繁科技城

南繁科技城是海南自贸港重点园区，位于三亚崖州湾科技城核心区，总规划面积4.02平方公里，是国家南繁硅谷建设的核心载体。作为服务国家种业战略的关键平台，其以“打造世界种业中国芯片”为目标，构建“南繁科研+种业科技+热带农科”三位一体的产业体系。引进隆平高科、先正达等2800余家种业企业，形成从育种研发到成果转化的全产业链，2024年生物育种专区试验作物超40种。依托自贸港政策，设立种业知识产权特区，推动科沃施等外资研发中心落地，年进出口额超5000亿元。
深圳前海自贸港

深圳前海自贸港（前海蛇口自贸片区）是中国（广东）自由贸易试验区的核心引擎，也是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略平台。截至2025年，片区面积扩展至120.56平方公里，形成“五自由一便利”（贸易、投资、资金、人员、运输自由及数据安全流动）开放体系，累计推出制度创新成果882项，其中104项全国复制推广，连续三年蝉联中国自贸试验区制度创新指数第一。注册港企超1.3万家，占实际使用外资55%（2024年数据），首创“港资港法港仲裁”，实现26类港澳职业资格直接执业。外贸进出口总值从2015年712亿元跃升至2024年5379.8亿元，年均增长25%，跨境电商进出口额居深圳第一。
深圳福田市民中心

  深圳市民中心位于福田区中心地带，是集行政办公、文化展览、公共服务于一体的标志性建筑群，由美国Lee Timchula建筑师事务所设计，2004年5月正式启用。其占地91万平方米，建筑面积21万平方米，以"大鹏展翅"的造型象征深圳的腾飞精神，屋顶面积达6.3万平方米，为世界罕见的大型悬挑结构。

   市政府及21个职能部门在此办公，西区设145个服务窗口，提供390余项"一站式"审批服务。东区含深圳博物馆、工业展览馆，中区设1900座会堂，配备同声传译等高端设施。

  作为"没有围墙的政府"，市民中心通过开放空间与科技服务，成为体现深圳高效、透明行政理念的典范。
三亚崖州湾科技城

三亚崖州湾科技城是海南自由贸易港重点园区，位于三亚市西部，毗邻南山文化旅游区，总规划面积69.3平方公里（2025年最新数据）25。作为国家深海科技创新中心和“南繁硅谷”核心载体，其以“一港（南山港）、三城（南繁科技城、深海科技城、科教城）、一基地（全球动植物种质资源引进中转基地）”为架构16，聚焦两大国家战略。截至2025年，园区累计完成固投超950亿元，注册企业1.3万家（含55家央企），建成39个省部级科创平台，形成人工智能、生命科学等新质生产力集群45。其首创的“五合一”知识产权改革5与“极简审批”模式6，为海南自贸港建设提供核心科技支撑。
澳门青茂口岸

澳门青茂口岸（又称粤澳新通道）是连接澳门特别行政区与广东省珠海市的重要陆路口岸，于2021年9月8日正式开通运营。作为粤港澳大湾区重点工程，该口岸采用“合作查验、一次放行”的创新通关模式，设有100条自助通道（出入境各50条）和4条人工通道，设计日通关流量达20万人次，24小时开放且仅供行人通行。主体建筑融合绿色环保理念，综合治理2.3公里鸭涌河，形成一河两岸生态景观。